dimanche 12 juillet 2009

DE LA SICILE AUX BALEARES EN PASSANT PAR LA SARDAIGNE





DE LA SICILE AUX BALÉARES 
EN PASSANT PAR LA SARDAIGNE



Cet article commence à CATANIA, Sicile
Le 6 juillet 2009
Mes coéquipiers sont Edmée DESCHAMPS, Gilbert GAMBARDELLA, puis Michel BESNIER et ÐOÀN DUY LỢI, avec un bref essai à quai de Rolande BESNIER 




CATANIA-SICILE

À 8h30, nous ne sommes plus qu’à 30 milles de CATANIA. La météo avait prévisionné un près serré à l’approche des côtes siciliennes. Pas d’erreur, on est bon pour un finish. Remonter grand-voile et moteur, ça refuse dure. Les 113 milles sont bouclés à 13 heures 15.

CATANIA 
Gilbert reprend des forces dans sa cabine pendant que nous allons en exploration, retrouver nos repères d’antan, notamment la magnifique place centrale et son restaurant de fruits de mer. Après mille kilomètres et l’exploration d’autant de boutiques, retour au bateau, épuisés. Le sens de l’orientation s’épaissit comme les souvenirs et la béchamel oubliée sur le feu.

dimanche 5 juillet 2009

MALTE



MALTE


Cet article commence à MALTE
Mi-juin 2009
Mes coéquipiers sont Edmée DESCHAMPS, puis Gilbert GAMBARDELLA

Drapeau animé de Malte par Pascal Gross

Après cette lutte donquichottesque contre les filets dérivants, ces géants flottants, nous arrivons bien fatigués. L’approche et l’arrivée consolent de cette traversée perturbée. Les remparts spectaculaires de Malte défilent sous nos yeux éblouis. Il est 19 heures quand nous prenons notre place au wharf. L’affaire est délicate. Le vent souffle par le travers et le propulseur d’étrave encombré d’algues, de mousses et de coquillages, perd beaucoup de son efficacité.


lundi 15 juin 2009

MASSACRE À LA SCIE À PAIN

vendredi 5 juin 2009

LA TUNISIE DE HAMMAMET À DJERBA

jeudi 4 juin 2009

BONS BAISERS DE MOSCOU

vendredi 29 août 2008

LA TUNISIE DE BEN ALI




 
LA TUNISIE DE BEN ALI




Cet article commence à CAGLIARI, Sardaigne
Le 29 août 2008
Mes coéquipiers sont (est) Edmée DESCHAMPS



Plus facile en plein jour

Le 29 août dès 9 heures, nous larguons avec regret les amarres. Cagliari s’efface sur l’arrière. Adieu Cagliari, adieu la Sardaigne. Adieu l’Italie que nous avons tant appréciée. Adieu les pizzas mais surtout adieu cette chaude exubérance même si elle est, paraît-il, quelquefois superficielle et affectée. A 138 milles dans l’étrave, la Tunisie, dernière étape. Le pavillon sarde est amené. Il est remplacé par le tunisien. Cette sarabande de pavillons me rappelle que nous n’avons toujours pas le nôtre. J’ai hissé le breton, le corse, le sarde. Ce ne sont pourtant pas des pays indépendants. Pourquoi pas un drapeau calédonien ? Je ne peux quand même pas hisser un bout de manou ou le drapeau du FLNKS ! 

jeudi 7 août 2008

LA SARDAIGNE À LA TRAÎNE



LA SARDAIGNE À LA TRAÎNE 




Cet article commence à BONIFACIO, Corse
Le 20 août 2008
Mes coéquipiers sont (est) Edmée DESCHAMPS




Le 20 août à 9 heures 45, nous laissons derrière nous les bouches de BONIFACIO pour le nord-ouest de la SARDAIGNE. Le vent de nord-ouest monte progressivement à 15/17 nœuds. C’est pas la tempête mais on avance à 6/7 nœuds… En silence. 


Isola Piana
(Photo du net)

Arrivée à 13 heures au mouillage forain d’ISOLA PIANA. Mouillage sur un fond de sable dans une eau claire. Pas même une sardine en Sardaigne. A vingt mètres du bateau, un détail pas plus gros qu'une tête d’épingle se distingue dans ce désert aquatique. L’eau n’est pas polluée par les crottes de poisson ! C’est pas ce soir qu’un bec de cane se fera dorer au four et aux petits oignons !