LA TUNISIE DE BEN ALI Cet article commence à CAGLIARI, Sardaigne Le 29 août 2008 Mes coéquipiers sont (est) Edmée DESCHAMPS Plus facile en plein jour Le 29 août dès 9 heures, nous larguons avec regret les amarres. Cagliari s’efface sur l’arrière. Adieu Cagliari, adieu la Sardaigne. Adieu l’Italie que nous avons tant appréciée. Adieu les pizzas mais surtout adieu cette chaude exubérance même si elle est, paraît-il, quelquefois superficielle et affectée. A 138 milles dans l’étrave, la Tunisie, dernière étape. Le pavillon sarde est amené. Il est remplacé par le tunisien. Cette sarabande de pavillons me rappelle que nous n’avons toujours pas le nôtre. J’ai hissé le breton, le corse, le sarde. Ce ne sont pourtant pas des pays indépendants. Pourquoi pas un drapeau calédonien ? Je ne peux quand même pas hisser un bout de manou ou le drapeau du FLNKS !

LA SARDAIGNE À LA TRAÎNE  Cet article commence à BONIFACIO, Corse Le 20 août 2008 Mes coéquipiers sont (est) Edmée DESCHAMPS Le 20 août à 9 heures 45, nous laissons derrière nous les bouches de BONIFACIO pour le nord-ouest de la SARDAIGNE. Le vent de nord-ouest monte progressivement à 15/17 nœuds. C’est pas la tempête mais on avance à 6/7 nœuds… En silence.  Isola Piana (Photo du net) Arrivée à 13 heures au mouillage forain d’ISOLA PIANA. Mouillage sur un fond de sable dans une eau claire. Pas même une sardine en Sardaigne. A vingt mètres du bateau, un détail pas plus gros qu'une tête d’épingle se distingue dans ce désert aquatique. L’eau n’est pas polluée par les crottes de poisson ! C’est pas ce soir qu’un bec de cane se fera dorer au four et aux petits oignons !

CORSE-MATIN FLATTE PAMPLEMOUSSE

CORSE-MATIN FLATTE PAMPLEMOUSSE  

Ce coup de projecteur a été donné à AJACCIO, Corse

Le 18 août 2008

En présence de : Edmée, Nadine HAREL et Thierry DELANGE

Alors que nous abordions AJACCIO sous la menace d'un violent coup de mistral, nos amis, chers amis Nadine et Thierry, qui m'ont aidé à convoyer Pamplemousse lors de la première étape Nouméa-Brisbane, nous accueillent. Lorsqu'ils ont quitté le bord à Brisbane, ils ont couru l'Australie dans tous les sens, flâné un peu partout dans le monde notamment en Afrique, où Nadine a eu la peur de sa vie. Elle s'est fait charger par un éléphant  qui ne lui voulait pas du bien. Elle m'a toujours promis de raconter cette aventure extraordinaire. Elle a une très bonne plume mais ses préoccupations effrénées ne lui ont pas laissé ce loisir... Pour l'instant. Ils ont glané montagnes de souvenirs et de photos. (C'est fait, voir son récit : NADINE ET L’ÉLÉPHANT)

LA CORSE

LA CORSE Cet article commence à BASTIA, Corse Le 6 août 2008 Mes coéquipiers sont Edmée DESCHAMPS, Renée et Jean-Claude HIREL De l’île d’Elbe, BASTIA est à 40 milles.  BASTIA Nous y arrivons à 13 heures. Surprenant de devoir utiliser la VHF en français. Depuis Nouméa c’est une première de ne pas devoir baragouiner en anglais. Ça fait tout drôle. Finalement, le français n’est pas très couru à travers le monde. Auto-suffisance à part.  Le maître des lieux, fort sympathique, nous place le long d’un quai à portée de claquettes des restaurants mais à mille lieues du bureau de la marina et des douches-toilettes. Les vélos sont mis une nouvelle fois à contribution. L’emplacement a un autre inconvénient majeur : pour prendre le large, ce ne sera pas une mince affaire. La longueur de Pamplemousse ne permet pas de faire demi-tour. Il faudra donc reculer entre deux rangées de yachts, en enfilade comme des soldats à la parade. Avec le propulseur d’étrave qui marche quand il a envie, j’en ai des sueurs froides par anticipation.

DE NAPLES À L'ILE D'ELBE VIA ISCHIA, PONZA, ROME, MILAN ET PISE

DE NAPLES  À  L'ILE D'ELBE VIA 
ISCHIA, PONZA, ROME, MILAN ET PISE

Cet article commence à NAPLES

Le 6 juillet 2008

Mes coéquipiers sont Edmée DESCHAMPS, Mireille et Robert DURAND

Le 6 juillet, Mireille et Robert Durand arrivent. Nous les accueillons à l’aéroport de Naples-Capodichino. 

CESSNA 152 (Photo du net)

Robert a eu la lourde charge, il y a bien longtemps, de m’apprendre à piloter. J’ai vécu cette période avec beaucoup de plaisir. Robert était d’une patience d’ange. Je me savais, sinon peu doué, du moins d’une distraction congénitale telle que capable de décoller avec la jauge de carburant dans le rouge ou de poser le petit Cessna 152-école le train rentré, pour peu qu’il en eût un. 

LA SICILE

 

LA SICILE

Cet article commence à CASTELLAMARE DI STABIA (NAPOLI), Italie

Le 20 juin 2008

Mes complices sont Edmée DESCHAMPS, Michel BESNIER et ÐOÀN DUY LỢI, étape transports publics 

Résultat de la lutte acharnée contre le chantier, Pamplemousse n'est pas prêt et j’ai réservé deux couchettes sur un ferry pour la découverte de la Sicile. Départ le 22 juin. 

Ferry vers la Sicile (Photo du net) Edmée, Michel et Lợi arrivent comme prévu le 20 juin, épuisés par ce trop long voyage du bout de la Terre. Par un désastreux manqué de Michel, Edmée a dû errer dans les couloirs de l’aéroport avant d’échouer dans un hôtel quatre étoiles, faute de mieux.  Deux jours de vie à bord dans un bateau en chantier laissent un goût amer. Les vacances commencent mal. Mais la superbe côte AMALFITAINE, découpée à la tronçonneuse, escarpée en nids de roussettes, colorée à l’infini, calme les rancœurs.

VOIR NAPLES ET DESCENDRE AUX ENFERS

DESCENTE AUX ENFERS A NAPLES  Ce cauchemar commence à CASTELLAMARE DI STABIA (NAPOLI), Italie Le 6 juin 2008 Mes coéquipiers seront (àterre) Edmée DESCHAMPS, Michel BESNIER et ÐOÀN DUY LỢI  Les rencontres au gré des pontons, les commérages des voisins, les mises en garde de tous bords y compris bâbord ne m’ont pas dissuadé d’aborder Naples, pas pour y mourir mais pour dorloter Pamplemousse. « C’est cher ! Ils ne savent pas travailler ! Tu ne retrouveras plus que la coque vide à ton retour ! etc. » En dépit de ces prédictions de fin du monde, j’ai laissé ma monture à Castellamare di Stabia, dans cette magnifique marina en perpétuels travaux de... finition. J’allais devoir affronter la pire épreuve de mon aventure. Petite mise en bouche à l’arrivée. Après marchandage avec le taxi. On les connaît, les taxis, de par le monde. Il faut les tenir à longueur de gaffe et ne les utiliser que contraint et forcé. Quarante-cinq euros, c’est dans mes moyens et dans l’air du temps. Le taximan, fort sympathique, le devient beaucoup moins quand il me réclame le double à l’arrivée. « Il faut payer le retour ! Il fallait prendre un taxi de Castellamare, et non de Naples ! » Fallait le savoir !